dilluns, de febrer 05, 2007

Pilots de Air China es formarán a Sabadell

En breu començaran a formar-se pilots comercials xinesos a l'aeroport de Sabadell

L'Empresa TOP FLY ha signat un acord de col·laboració amb Air China. L'acte oficial va tenir lloc el passat 17 de Gener a les instal·lacions d'Air China a l'Aeroport de Beijing. Va comptar amb la presència de l’Ambaixador d'Espanya a Xina Sr. Carlos Blasco Villa i el Cónsul General d'Espanya a Beijing Sr. Pedro Sanz. La recepció va comptar també, amb la presencia d'alts càrrecs de la companyia Aérea Air China així com de l'empresa A-TECH Consulting, que ha estat l'encarregada de la gestió logística entre les autoritats xineses i Top Fly.

Aquesta visita s’emmarca dins del programa de formació iniciat a Top Fly a partir de l'homologació per la CAAC –autoritat aeronàutica civil xinesa- el passat mes de març del 2006, i respon a una invitació efectuada amb motiu de la visita d'una delegació d'Air China a les instal·lacions que l'escola posseeix a l'aeroport de Sabadell el passat mes d'Agost.

Cal recordar que Top Fly forma part del reduïdíssim grup de nou escoles seleccionades a tot el món per les autoritats xineses per tal de formar als seus futurs pilots, i la única situada a Europa

dilluns, d’octubre 02, 2006

Sabadell i Reus demanen el traspás aeroportuari

El alcaldes de Sabadell i Reus juntament amb els presidents de les Cambres de Comerç i els aeroclubs de les dues ciutats van firmar la setmana pasada un conveni per demanar formalment la participació municipal a la negociació del traspas de les competencies i posterior gestió dels seus aeroports. La proposta, realitzada a petició de l'alcalde de Sabadell, Manuel Bustos, esta oberta també a l'adhesió de l'aeroport de Girona, un equipamient que, segons Bustos, «te una situació diferent y molt complexa» per la seva ubicació i perque fins ara esta gestionada per mes d'una administració (Consell Comarcal y Diputació). El president de la Cambra de Comerç de Reus, Isaac Sanrom, va assenyalar després de puntualitzar que la institució no vol participar en la gestió aeroportuaria, que «el millor sistema de gestió es el que es comparteix entre la administració que esta mes en el territori y el sector privat». Segons Sanrom, els aeropuerts de Girona, Sabadell i Reus «tenim d'adelantar-nos i no esperar a que es solucioni el traspas del de Barcelona».

dilluns, de novembre 14, 2005

Finalment...

>> AEROPORT OBERT <<


dimecres, de novembre 09, 2005

Acord pel pla de transició de l'Aeroport de Sabadell


A continuació podeu llegir el texte integre de l'acord a que es va arribar a la reunió entre la Generalitat, els Alcaldes, les operadores i els treballadors:


Acuerdo para el Plan de Transición del Aeropuerto de Sabadell
En Barcelona, a 8 de noviembre de 2005

Con la finalidad de desarrollar del pre-acuerdo del pasado 28 de octubre en Madrid por el Ministerio de Fomento, la Generalitat de Catalunya y los alcaldes de los municipios afectados por las servidumbres aeronáuticas del aeropuerto de Sabadell, las partes reunidas hoy se comprometen a trabajar para hacer realidad las líneas de actuación que se exponen a continuación y a trasladar estos acuerdos al Ministerio de Fomento.
(Acuerdo pendiente de ratificación por el órgano correspondiente de cada Ayuntamiento)

ACUERDOS

Primero.- La Generalitat de Catalunya se compromete a hacer el seguimiento para que una vez retiradas las grúas que provocan problemas de seguridad para las actividades aeronáuticas del aeropuerto, se pueda reabrir la instalación.

Segundo.- La Generalitat de Catalunya velará para que el Ministerio de Fomento mantenga los planes de inversión previstos destinados a mejorar las condiciones operativas del aeropuerto y, por lo tanto, su seguridad. Inversiones que tienen que permitir que se mantenga la actividad económica de la instalación, sus líneas estratégicas y la preservación de los puestos de trabajo.
Se contemplará la integración del aeropuerto en el entorno con iniciativas y proyectos como el Museo Aeronáutico de Catalunya y se desarrollarán otras iniciativas que puedan surgir de acuerdo con la experiencia de otros países y que puedan mejorar la convivencia con el entorno.

Tercero.- La Generalitat de Catalunya se compromete, en el periodo máximo de un año, a habilitar y/o construir las pistas donde se puedan hacer las actividades de tomas y despegues de las prácticas de vuelo de pilotos, lo que reduciría aproximadamente en un 50% la densidad de tráfico del aeropuerto. Entre las alternativas a estudiar en un periodo corto está el acondicionamiento de la pista de Calaf o la de Manresa.

Cuarto.- La Administración competente estudiará en un plazo no superior a seis meses la redefinición de las rutas y procedimientos del circuito de tránsito del aeródromo, procedimientos de despegue y aterrizaje con el objeto de no sobrevolar los núcleos habitados, excepto los vuelos de emergencia o de interés público.

Quinto.- Los responsables de las escuelas de pilotos se comprometen a no planificar vuelos de escuela antes de las 11 de la mañana los domingos y festivos.
Asimismo, no se llevarán a cabo festivales aéreos en la instalación.

Sexto.- La Generalitat de Catalunya se compromete en el plazo máximo de un año a establecer las normas de impacto acústico que podrían conllevar la instalación de silenciadores y hélices multi-palas en las aeronaves, con el objeto de minimizar el impacto acústico que producen en sus operaciones. De igual manera, los operadores del Aeropuerto de Sabadell, se comprometen a instalar progresivamente en el plazo de un año estos dispositivos.

Séptimo.- AENA se compromete a realizar en el 2006 la inversión necesaria para ampliar la cabecera de la pista 31 con el objeto de que los aviones puedan despegar antes y poner en práctica la maniobra de despegue que evite sobrevolar Sant Quirze del Vallès.

Octavo.- Se acordará con los operadores y las empresas vinculadas a éste un programa de traslado de algunas de sus actividades que se determinen a los aeropuertos de aviación general y deportiva que la Generalitat tiene preparados, ya sean en la RMB, como el de Ódena, o en la comarca del Bages.

Noveno.- Se consolida de forma permanente una Comisión de Seguimiento de estos acuerdos liderada por la Generalitat de Catalunya de la que formarán parte un representante de los municipios de Badia del Vallès, Barberà del Vallès, Sabadell, y Sant Quirze del Vallès, dos representantes del aeropuerto (AENA y empresas operadoras), dos representantes de los trabajadores (AENA y empresas privadas), un representante de los vecinos y un representante de aviación civil. Esta Comisión se reunirá como mínimo una vez al mes de forma indistinta en la sede de alguna de las instituciones que forman parte.

La firma de estos acuerdos no exime de ninguna responsabilidad a las administraciones competentes ni otorga competencias que no le corresponden y están reguladas por ley a ninguna de las partes implicadas.

dimarts, de novembre 08, 2005

Acords Reunió de Madrid

En la reunió de Madrid s'han pres el següents acords:

1 - El Delegat del Govern s'ha compromès ha fer retirar de manera immediata les grues del accident.

2- Posteriorment s'ha acordat obrir l'aeroport amb les activitats normals.

3- Es trapasa l'aeroport a la Generalitat.

4- Crear una comisió de treball entre la Generalitat, Alcaldes, Operadors i Treballadors per tal d'estudiar les possibles millores per afavorir la convivència amb l'entorn que començarà per la reunió demà a la Generalitat.

En vista de tot això la Plataforma de Treballadors i Operadors de l'Aeroport no desconvocarà cap acció fins que estigui l'aeroport obert.

dilluns, de novembre 07, 2005

Els treballadors de l'aeròdrom de Sabadell amenacen de bloquejar els aeroports catalans

Toc d'alerta dels treballadors de l'aeroport de Sabadell pel tancament cautelar d'aquesta infraestructura després de la mort, el passat 24 d'octubre, de quatre persones en un accident d'avioneta. Amenacen de bloquejar tots els aeroports catalans si en la reunió d'avui amb les administracions i organismes implicats no s'accepten les seves exigències: la immediata reobertura de l'aeròdrom un cop retirades les grues il·legals del seu entorn i el manteniment de tots els llocs de treball.

Dos representants dels treballadors i tres membres de l'associació d'empreses que operen a l'aeroport de Sabadell assistiran avui a una reunió amb el ministeri de Foment, AENA, la Generalitat i l'Ajuntament de Sabadell per buscar una solució al tancament provisional de les instal·lacions. Aniran a Madrid amb unes exigències clares: la immediata reobertura de les instal·lacions, una vegada retirades les tres grues il·legals situades prop del centre, i el manteniment de tots els llocs de treball. Paral·lelament a la reunió, els treballadors de l'aeroport tenen previst concentrar-se davant de la delegació del govern a Barcelona. Si no surten de la trobada amb una solució i un compromís clar ja han amenaçat de paralitzar tots els aeroports catalans. Aviació Civil va autoritzar divendres passat l'enlairament d'helicòpters per emergències. Però, de moment, els propietaris d'aquests aparells es neguen a retornar a l'activitat si no hi ha un acord global que garanteixi el futur de l'aeroport. Després de dotze dies de tancament, es calcula que les pèrdues ascendeixen als 2,5 milions d'euros, amb una mitjana diària de 180.000 euros.

Les grues il·legals, encara dempeus

Les tres grues que hi ha als voltants de l'aeroport, que Aviació Civil considera perilloses, es mantenen dretes. De fet, s'ha adreçat a l'empresa constructora perquè les desmunti. Si no ho fa, a partir d'avui serà el jutge qui haurà d'executar la retirada. Per la seva banda, la constructora, Construccions Mas Duran, defensa que les grues són legals i assegura que, per un possible defecte de forma, no ha rebut cap requeriment ni del jutjat, ni de l'Ajuntament ni de l'aeroport. L'aeroclub Barcelona-Sabadell s'ha personat com a acusació particular en les diligències prèvies obertes al jutjat d'instrucció número 1 de Sabadell arran de l'accident. Demanaran responsabilitats penals a l'empresa promotora de les obres on estava instal·lada la grua il·legal que va causar el sinistre, a l'Ajuntament de Sant Quirze del Vallès i a tots els que resultin responsables durant la instrucció, inclòs l'alcalde d'aquesta població.

telenoticies.com

divendres, de novembre 04, 2005

Manifestació 04.11.05




Nova manifestació per tal de reivindicar l'obertura inmediata i amb totes les seves activitats de l'aeroport de Sabadell.

En el manifest, s'ha acordat que en el cas que Dilluns, en la reunió que tindrá lloc a Madrid, no s'acordi la re-obertura inmediata de l'aeroport, es pasará a intensificar les accions de protesta.

dimecres, de novembre 02, 2005

Manifestació per exigir la inmediata re-obertura de l'aeroport (28.10.05)


Com a resposta al tancament il·legal de l’aeroport de Sabadell i com a conseqüència del segrest aeronàutic mes gran de l’historia, treballadors, socis i amics de l’aeroport -Unes 600 persones- es varen concentrar el passat Divendres dia 28 d’octubre per tal de demanar la reobertura immediata de les instal·lacions.

Després de llegir un manifest, es varen dirigir en una marxa lenta cap a l’autopista C-58 i la varen tallar en ambdós sentits.

Aquestes accions es repetiran cada Divendres fins a la reobertura de l’aeroport amb totes les seves activitats.